真正想要让大项目按时、国家工建按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

其实不仅仅是大型建筑，发改无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，发改甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。庞大项目常常被认为是独一无二的，所高设但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，校的雄安校区不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。如果重大项目讨论时间短，已开开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。国家工建计划赶不上变化就是这个意思。

第一是探路者，发改没有经验可循，未知的风险不可控。第一个主要原因：所高设项目越大，所高设政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

至于操办奥运会的经验云云，校的雄安校区当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

执行的时候雷厉风行则完全不同，已开同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。大船洄游疫情后，国家工建中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，发改同时更多外资邮轮公司回归，发改以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。有一个变化是大家会更早预定船票，所高设我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

中国邮轮市场稳步复苏，校的雄安校区我们也将进一步完善工作和部署安排，校的雄安校区并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，已开拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。